【摘 要】
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本文通过分析气囊的使用环境，确定了气囊的结构形式。然后借助于绘图软件设计出了气囊的总体结构气囊系统与登陆器面板的结合方式等示意图。气囊采用正四面体结构，它是一种
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本文通过分析气囊的使用环境，确定了气囊的结构形式。然后借助于绘图软件设计出了气囊的总体结构气囊系统与登陆器面板的结合方式等示意图。气囊采用正四面体结构，它是一种全向缓冲系统，不论着陆点的地貌情况如何，不论是哪个方向受到冲击，都有足够的缓冲减震作用；而且还允许着陆器在着陆后反弹和翻滚若干次才静止不动。
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