随着我国城市化进程加快,大中型城市面临资源紧缺和交通拥堵等众多问题,地下空间的开发利用有利于建设立体化生态城市。地铁大规模建设为地下空间的发展带来新的机遇,也促进了地铁域地下商业的发展。地下商业多集中于城市核心区域,人员密度和规模较大,但地下空间有较多局限性,存在较大的安全隐患。一旦发生火灾,将产生蔓延发展的趋势,极易产生群体性的踩踏事件,造成严重的人员伤亡和财产损失。本文以地铁域地下商业空间为研究对象,以其空间特性为研究背景,以安全疏散理论和影响因素作为研究依据,基于疏散问题对地下商业空间的优化研究进行讨论。首先概述了国内外地下空间发展概况及我国轨道交通的发展现状,并简述了地铁站地下空间及地下商业的发展现状及地下商业疏散的研究现状。其次综述了地铁站与城市空间的关系,分析了地铁域地下商业空间的优势、局限、商业开发模式、竖向连接模式和连接形态。分析地下商业空间的灾害特点,梳理相关安全疏散理论,并对疏散影响因素进行归纳总结。最后以疏散影响因素为依据,对疏散出入口布局、疏散通道的宽度、形式、节点形式等,以Pathfinder为技术工具进行疏散模拟优化研究,并对建筑平面布局、建筑光环境设计、建筑标识系统、建筑核心节点空间提出疏散角度的建筑设计优化策略。