不等壁厚板材零件冲锻成形增厚机理与试验研究

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随着制造业飞速发展,产品对零部件的整体力学性能和装配精度要求越来越高,节能环保也是当今世界共同关注的焦点,所有这些都不断推动着新工艺新技术的发展。属于先进制造发展前沿的不等厚板材零件冲锻成形就是一种板材近净成形技术,它融合了传统冲压工艺和锻造工艺的优势,可以用于大壁厚差板材类零件的复合成形,比如轿车离合器齿圈和毂体以及很多电子产品结构件等。本文采用有限元方法研究了典型翻边镦粗零件的精度影响因素,诸如板材轧制各向异性、弹性模量、初始屈服强度、应变硬化指数以及初始板厚对成形精度的影响规律。提出了一种变截面浮动芯杆镦粗方法,阐明了变截面镦粗的基本原理,导出了镦粗过程中冲头和浮动芯杆的最佳速度匹配关系,最后比较了变截面浮动芯杆镦粗方法与传统多步镦粗方法对同种零件成形时应力应变分布情况,得出变截面浮动镦粗方法镦粗过程中应变分布更均匀的结论针对国家自然科学基金中提出的双筒形零件进行了工艺分析和模具设计,并在Y28-500双动拉深液压机上进行了工艺试验。研究了凸凹模与底部固定凹模平面间隙对强力反拉深的影响;推导了强力反拉深工艺过程中内外侧壁运动速度匹配关系,并进行了实验验证;测量了强力反拉深零件剖面60个均布点的厚度值,描绘了厚度变化曲线,给出了反拉深后剖面厚度分布规律。最后文章还对某不等厚铝合金盘零件进行了冲锻成形工艺设计和优化,以降低成形力。
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