在全球化经济深度融合的今天,中国仍然面临着产品生产附加值过低,环境污染等一系列的现实问题。通过讨论我国全球价值链嵌入程度与环境效率之间的问题可以有助于理解我国经济转型的目的,逐渐降低中国在低附加值生产中的份额,提高在全球价值链中的嵌入价值以进入经济可持续发展模式。本文通过讨论全球价值链嵌入程度和环境效率的理论,分析两者之间的影响关系,运用非径向方向距离函数（NDDF）计算城市群层面的环境效率,整理合并中国工业企业数据和海关数据然后通过计算得到全球价值链嵌入程度。使用Tobit模型检验其中的影响存在性,再使用含有Tobit的混合联立方程考察内生性问题,最后分析了影响的内在机制。研究结果表明,城市群全球价值链嵌入程度能够对环境效率产生正向影响,其通过FDI的途径影响到环境效率。并且环境效率高的城市群也能够积极影响全球价值链嵌入程度的攀升。企业部门应加大对自主研发创新的投入,重视生产所带来的环境污染问题。政府部门应构建创新平台、完善知识产权体系以及积极实施人才引进计划。本文作出的边际贡献包括:第一,将全球价值链嵌入程度和环境效率统一起来在一个框架下研究;第二,以全球价值链嵌入程度指数和环境效率为表征,在城市群的框架下研究了全球价值链嵌入和环境效率的影响。