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针对沧州渤海新区黄骅港区域生态环境、气候气象条件、主要污染源分布及历史环境空气质量变化情况等,在研究渤海新区黄骅港区域环境空气中颗粒物污染现状的基础上,结合当地总体规划、产业规划、环保规划及对策、国内外颗粒物有组织和无组织排放源控制技术、区域产业分布和污染源排放特征,针对各功能区制定了黄骅港区域颗粒物综合治理措施及实施方案,采用模型预测了方案实施后区域环境空气中颗粒物浓度分布图及预期效果,分析了减排环境效益。以便为实现渤海新区环境空气质量根本性改善提供技术支持。渤海新区黄骅港区域发展迅速,入驻企业以港口物流、钢铁、火电等企业为主,钢铁、物流、火电,企业产尘点较多,粉尘排放量大。黄骅港区域港城区正处于大开发、大建设阶段,施工扬尘污染较严重。渤海新区黄骅港区域其生态系统主要包括荒草地生态系统、盐田和池塘生态系统和城市生态系统,其中荒草地生态系统面积占比最大。荒草地生态系统由于土壤疏松、植被稀少,当地风速较大,扬尘污染严重。区域环境空气中主要污染物是颗粒物,其日均浓度、年均浓度超标。结合渤海新区黄骅港区域的实际情况,重点从工业污染防治和储煤场、建筑道路扬尘等开放源探讨了颗粒物污染控制对策。针对区域内烟(粉)尘排放较多的港口物流、钢铁、燃煤电厂等企业,研究了面源污染现状、减排目标及污染防治综合措施;提出了区域内建筑施工污染、交通道路扬尘、裸露地面扬尘等开放源颗粒物综合整治方案,并制定了不利气象条件下应急措施,加强了大气污染控制监管能力建设。采用高斯模型预测结果表明,防治措施实施后,区域环境空气质量(TSP、PM10)达到《环境空气质量标准》(GB3096-2012)二级标准要求,环境质量明显改善。效益分析表明,实施综合整治方案后共削减企业堆场扬尘分别为TSP值为7728.9t/a,PM10值为1792.1 t/a;开放源无组织排放扬尘TSP值为4445.5t/a,PM10值为889.1 t/a,合计减排TSP值12174.4t/a,PM10值为2681.2 t/a。各监测控制点TSP和PM10日均浓度均有所削减,区域TSP(含企业堆场源和开放源)年均浓度削减28.4μg/m3;区域PM10(含企业堆场源和开放源)年均浓度削减3.2μg/m3。