论文部分内容阅读
实施成品油价税费改革后，按照“多用油，多纳税”的原则，成品油用量较大的行业势必增加支出，特别是道路运输业。成本的增加势必要求公路运输企业积极应对，控制成本。本文结合北京等各地市运输企业的实际情况，研究企业成本控制的对策。通过对客货运行业及公路运输相关行业运营成本的控制，为从事营运性运输的企业降低成本、提高经济效益，指明了对策和努力的方向，也为政府公路运输管理部门改革提供了现实依据，为进一步采取相应措施提供科学依据。