【摘 要】
：
该文利用三维工程设计软件Unigraphics(UG)对JL6370 汽车悬挂中的减振器进行了虚拟设计,包括减振器结构分析、零部件的3D建模、虚拟装配、减振器运动机构仿真.该减振器属于液
论文部分内容阅读
该文利用三维工程设计软件Unigraphics(UG)对JL6370 汽车悬挂中的减振器进行了虚拟设计,包括减振器结构分析、零部件的3D建模、虚拟装配、减振器运动机构仿真.该减振器属于液力双向作用筒式减振器.设计中探索出了一些进行三维设计的建方法,如二维向三维转、特征建模,参数化建模与直接建模集成的复合建模方法;对减振进行运动机构仿真,模拟出减振器的实际运动状态,这一点对传统的二维设计观念是一种突破.通过模拟,证实JL6370汽车减振器的结构设计比较合理.该文紧跟着现代CADCAMCAE技术的发展超势, 探索出了关于减振器设计的新方法和新思路,对汽车零部件设计进行了一次较全面的研究,以此为基础,可实现设计方法的更新.
其他文献
本文针对在导弹试验靶场中光测设备缺乏有效训练手段这一难题,进行比较深入的研究,提出一种全新的系统解决方案.与现有的模拟训练手段相比,该系统具有真实感强、对原设备影响
装备维修训练作为训练的重要组成部分,是提升维修训练人员技术水平的直接手段和根本方法。目前,维修训练大纲编制较为宽泛,部队在组织装备维修训练时,往往是根据以往的训练经
该文主要是对液力变矩器这一典型传动元件应用于闭环控制中的理论与实践进行研究.主要包括对液力变矩器的理论分析、系统仿真、实验的设计及实际控制系统研究三部分.因为液力
该文从标准高锰钢的使用性能着手,系统进行了新型钢种的成分设计、显微组织观察、力学性能和耐磨性的测试以及材料变形量与加工硬化的关系研究等方面的工作,并对试验材料的耐
该文针对目前已初步开发的大尺寸轴类零件自动化量仪系统,对轴类零件形位误差的常用评定方法进行了深入地探讨,并以此为依据研究了圆度及同轴度误差的解析评定及计算机算法,
滑动轴承教学实验是"机械设计"课程中的重点实验之一,通过它的开设可以使学生在理论与实际的结合中,进一步深刻理解动压滑动轴承的相关内容,掌握先进的测试手段,激发学习的兴
该课题对振动压路机的非线性动力学特性进行了较为全面的研究,并提出了提高振动压实性能的若干技术措施.
历史教育对继承优秀传统文化，提高国民素质，推动社会发展具有重要意义。在初中历史教学的过程中，要取得良好的教学效果，提高学生的学习兴趣是关键。教师要不断提高自己的教育教学
在汽车工业近百年的发展历程中,汽车设计方法经历了一次又一次的变革,特别是计算机辅助技术的出现,给传统的汽车设计带来了新的生机.该文展望了计算机辅助技术在汽车设计领域