网架结构简化分析及球面网壳抗风数值模拟

来源 :大庆石油学院 东北石油大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jianghui_one
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
空间结构形式多种多样,受力性能好,一直是一种备受瞩目的建筑结构形式,也是当前建筑结构学科中最重要与最活跃的发展领域之一。随着大量空间结构的不断涌现,在其结构设计过程中往往要求快速得出结构的内力、位移分布规律及频率、振型等。因此,寻求一种既满足一般工程精度要求、又简便易行的简化计算方法就具有十分重要的工程意义。单层球面网壳结构是复杂空间结构的典型代表,目前对其非线性静力性能的研究已取得长足进展,但在动力性能方面,特别是抗震及抗风分析方面都有待进一步研究。对于单层网壳结构,在某些情况下风荷载往往比地震荷载还重要,因此应对其风致振动响应进行深入研究。基于以上几点,本文的研究工作主要集中于空间网格结构的静动力简化分析方法和单层球面网壳结构的抗风性能研究。主要内容包括:1、空间网格结构静动力简化分析方法把网架结构简化为夹层板,采用考虑剪切变形的具有三个广义位移的平板弯曲理论进行分析,基于分解刚度思想利用能量变分原理提出了网架结构弯曲、稳定与振动分析的简化计算方法,给出了位移、内力、屈曲临界荷载和固有频率的计算公式;将双曲抛物面索网中的稳定索与承重索均用劲性索代替形成劲性索网结构,基于能量变分法和Rayleigh法给出了劲性索网结构固有振动分析的简化计算公式。用有限元法对各类结构进行了相应的分析,对所提方法的准确性进行了验证,同时还与其它简化计算方法进行了对比。2、单层球面网壳结构抗风性能研究利用线性自回归过滤器的模拟技术对考虑时间和空间相关性的风场进行计算机模拟,对三类网壳结构(分别考虑三种矢跨比1/8、1/5、1/4)进行了水平风作用下的风致振动响应分析。对各类网壳结构节点和单元响应的变化规律及其受矢跨比的影响进行了总结,得到了一些有价值的规律。计算了9种工况网壳结构的位移和内力风振系数,初步得出网壳结构的位移和内力风振系数可统一取为2.5。另外,还可得到结构的最大、最小风振系数。提出了网壳结构抗风设计验算方法及分析流程。
其他文献
桩筏基础是高层建筑广泛采用的一种重要的基础型式,关于桩筏基础与地基共同作用的研究受到学术界和工程界的普遍关注。虽然人们对该课题已进行了大量分析与探讨,研究成果显著,但
目前,带加强层的框架-核心筒结构已经在实际工程结构中应用广泛,但工程设计中对水平伸臂构件与周围框架柱连接形式的定义,以及地震作用下伸臂这种连接形式对单片抗侧力构件内力
最近几年中国的高速铁路得到了飞速的发展,桥梁是高速铁路网的重要组成部分,是承受各种动荷载的结构物。动荷载能引起桥梁振动,从而影响列车运行的平稳性和安全性,风振和车辆行驶
纤维增强塑料筋(以下简称纤维塑料筋)是采用多股连续纤维作为增强纤维,热固性树脂作为基体材料,胶合、挤拉固化成型的一种新型复合材料,纤维塑料筋具有轻质、高强、耐腐蚀、
多年冻土区道路路基下伏冻土的热稳定性在很大程度上影响和控制着其上路基、路面的稳定性和病害的发生、发展,而路基下伏冻土的热稳定性主要通过冻土路基温度场来反映。由于受
边坡分析理论经过近几十年的发展,基本形成了完善的体系。较为典型的边坡分析方法主要有极限平衡法,极限分析法,有限元法等。由于影响边坡稳定的因素复杂且具有随机和模糊特
大量的地震建筑物震害调查表明,相邻建筑在地震作用下发生碰撞是导致结构构件损坏甚至整体倒塌的重要原因之一。所以,研究碰撞对结构地震反应的影响,对保证相邻建筑的地震安
根据近年来高层建筑的设计经验及理论分析研究[1],在框架-核心筒中,当侧向刚度过小时,可在设备层和避难层的中,设置合适刚度的伸臂构件,可以此加强框架与核心筒的连接,控制侧
刚构-连续梁组合桥是连续梁桥与连续刚构桥的组合体,它具备了连续梁桥和连续刚构桥两者的优点,在结构受力、使用性能等方面都具有一定的优越性。虽然,刚构-连续梁组合桥在国内已
随着国民经济的快速发展,高层建筑发展势头迅猛。由于新技术新材料不断被应用于工程实践,高层建筑高度也不断地刷新纪录。在水平荷载作用下结构的侧移与高度的四次方成正比地增