我国小额信贷多层次发展的结构与对策研究

来源 :北京化工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong463
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国小额信贷在多样化形式的基础上经历了18年历程,每种形式都有相对充分的理论支撑和异地操作的经验借鉴,只是应用效果不尽如人意。究其原因,多样化不等于有针对性、多层次的信贷结构体系。理论支撑和异地操作并没有充分考虑到我国现实的快速城市化和体系的结构性布局,存在小额信贷供需问题,具体表现在金融机构始终要求土地证、产权证等抵押物却缺乏改革创新导致农民无法满足、补贴取向型贷款一味补贴导致负激励和亏损经营、逐利取向型贷款盈利驱使导致资金虹吸和受益面偏离、两类机构服务对象清晰分割导致部分群体无法获得贷款。本文拟针对上述问题挖掘其深层结构,提出存在分类结构性缺陷,并从有针对性、多层次小额信贷结构布局角度出发,结合我国快速农村城市化实践,重构与我国相适宜的多层次小额信贷体系和综合绩效指标体系,并提出相对有效的政策性建议,从而实现了小额信贷体系在整体上相互协调统筹,在制度上有效激励,对我国农村金融改革、城乡一体化具有一定意义。为使理论依据符合现实,本文将依托北京市大兴区农村金融综合改革试验区项目为支撑,采取德尔菲专家打分方法,对重新设计的小额信贷绩效指标体系进行实证研究。
其他文献
文章在诺莫网络、法则关系、因果关系网络的基础上,融合计划行为理论,集成人理-物理-事理的逻辑脉络确定相关调节变量,提出相应的法则关系,构建企业生态文明建设参与行为形成
在祖国的西南,巍然矗立着素有“世界屋脊”之称的青藏高原.她以独特的自然环境被全球地理学家和探险家称为“世界第三级”.然而,神秘、美丽的外表下,却暗藏着一个在公路修筑技
基于2004-2012年间我国29个省(市)自治区汽车产业的面板数据,利用投入导向的规模收益可变MalmquistDEA模型,测度了我国及地方各省汽车产业的全要素生产效率的变动,并对时空差异
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食 Back to yield
10月26~27日,由中交(北京)交通产品认证中心有限公司主办的第六届交通产品认证交流大会在北京国际会议中心举行。本次大会的主题是“供给侧结构性改革与交通运输行业转型升级”。