随着天津市经济的快速发展、城市化进程的不断加快，地铁项目在城市发展中发挥着越来越重要的作用。地铁作为城市重要的公共交通设施，具有运营环境的特殊性及系统设备的复杂性，这使得相关管理部门必须把运输安全摆在各项工作的首要位置，且地铁内有大量的人口流动，保障地铁的运营安全是相关管理部门义不容辞的责任。为了进一步提升天津市地铁项目运营风险管控水平，实现地铁运营系统稳定运行、乘客生命安全与财产保障的综合目标，本文对天津市地铁项目运营风险进行研究，基于政府管理的角度提出具有针对性的管控策略，为有效控制天津市地铁项目运营风险提供对策建议及具体措施。
　　本文在研究角度和对策建议上具有一定的创新性，基于政府管理的角度对地铁项目运营风险管控策略进行研究。首先介绍了天津市地铁项目运营风险，在对相关理论文献研究的基础上提出了地铁项目运营风险管控的概念，并以公共物品理论、风险管理理论和政府职能理论作为文章的理论基础。其次对天津市地铁项目运营存在的风险进行识别，在分析文献的基础上列出天津市地铁项目运营风险影响因素的风险清单，并根据风险清单构建了天津市地铁项目运营风险的评价指标体系。在对风险因素进行评价时，运用问卷调查法获取关于天津市地铁项目运营风险评价的相关数据，通过因子分析获得评价指标的权重，最后运用模糊综合评价的方法确定天津市地铁项目运营的风险等级。根据评价结果，基于政府管理的角度提出了强化政府管理手段、加强风险全过程控制以及有效控制风险发生区域的风险管控思路，并针对不同类型风险因素创新地提出了加强以人为本的行政理念、行政监督法治化、提高政府科学决策能力、加强服务型政府建设的风险管控策略。