随着“交通强国”战略的提出以及航运业的快速发展,内河贸易往来频繁不断,水上突发事件时有发生,另外现阶段中央政府及地方主管部门出台了对西部内河水运发展的一系列政策文件,对西部内河应急搜救能力提出了新的要求。本文以西部内河应急搜救能力为研究对象,建立西部内河应急搜救能力的评价模型,为改善西部内河应急搜救体系提供决策支持。通过研究内河应急搜救的相关应急搜救体系和咨询西部内河应急搜救方面的专家学者,总结出影响西部内河应急搜救能力的因素,包括搜救环境、搜救设备及设施、搜救人员三个方面。为了确定西部内河应急搜救能力评价指标预选集,通过专家问卷调查的形式对评价指标预选集进行统计分析,从而构建西部内河应急搜救能力评价指标体系。指标体系包括搜救环境、搜救设备及设施、搜救人员3个一级指标,气象条件、水流条件、航道条件、水上交通条件、作业地理环境、助航信息、通信系统完备性、应急计划表、应急搜救设施、演练与培训、技能训练1 1个二级指标。本文概述各种评价方法,基于模糊理论和粗糙集理论,建立了西部内河应急搜救能力评价模型。在该模型中,用专家调查的方法得到各个指标的隶属度;然后分别采用了层次分析法、模糊层次分析法、模糊网络分析法计算各个指标权重大小,最终用模糊综合评判方法得到评价结果。最后以澜沧江为实例,对比三种指标权重计算方法的计算结果,表明模糊网络分析法最优,并验证了澜沧江应急搜救能力。结果表明该应急搜救能力评价模型合理有效,能够为改善应急搜救体系提供决策支持。