本文在回顾和总结前人对汽车空调系统特别是汽车自动空调系统的研究成果以及大量中外文献的基础之上,在大量试验的基础上,建立了超越系列燃料电池轿车电动空调系统全自动控制模型,找出了影响燃料电池轿车电动空调自动控制的主要环节,即空调控制器及电动压缩机驱动器的合理设计是关键,并且系统能否经济稳定运行将直接影响电动空调设计的成败。在空调控制器的开发上结合实际经验运用了先进的智能控制方法,确定了电动空调各种功能实现方法,为提高电动空调的舒适性,还设计了很多修正补偿功能,并通过整车空调性能试验验证了控制策略的正确性及其精度。本项目属于上汽上燃同济的实际产品开发,要求配合燃料电池轿车的特殊情况,开发出全自动电动空调系统。经过大量的试验研究和多次验证,运行结果表明:系统整体设计合理、性能可靠,功能上完全能满足要求,实现了预期的设计目标,而且整车降温性能和舒适性较现有空调系统有较大的提高,为提升燃料电池轿车的档次和提高其舒适性做出了贡献。以超越系列燃料电池轿车为原型,该电动空调系统已经成功应用于多种车型,并在“超越”系列燃料电池轿车上成批次装车。