【摘 要】
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本文主要是基于科技部“十五”国家科技攻关重大招标项目“智能交通系统关键技术开发和示范工程”的课题八《车载信息装置开发》的部分研究成果撰写完成的。论文在全面分析城
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本文主要是基于科技部“十五”国家科技攻关重大招标项目“智能交通系统关键技术开发和示范工程”的课题八《车载信息装置开发》的部分研究成果撰写完成的。论文在全面分析城市交通流诱导系统理论的基础上,提出了诱导专用矢量电子地图的开发技术,基于TC-B 路径优化思想的双层路网路径搜索技术,基于交通限制的路径搜索技术和基于TC-B 思想的路径引导技术,同时对三维电子地图技术、空间虚拟现实技术和车载三维引导的实现过程作了深入探讨,并制作了长春市西解放立交桥全景三维模型。论文以面向对象的思想对车载信息装置进行了功能分析和设计,并进行了相应程序流程设计和车载诱导软件开发。
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