营运资金可以说就像人的血液一样,营运资金一旦出现经常性短缺,企业就会麻烦不断,企业运营当中的各种成本也会相续上升,企业当中某一运营模块会因为营运资金的短缺出现瘫痪,严重者就产生多诺米骨牌效应,置企业于万劫不复的境地。我国涉及研究营运资金管理内容起步相对西方国家是比较晚,所以可借鉴的研究文献也是非常的少,而且现有的文献几乎完全是纯理论性的研究,结合到实际应用去做研究相对来说还是比较少。以往的营运资金管理理论中,企业往往都是只关注企业自身的营运资金的管理状况,没有一些具体地展现企业营运资金在一个涉及全局相关流通中的周转过程,把企业的营运资金独立于企业内部业务管理去研究,这种状况是没有办法通过借助整体总局改变营运资金管理的水平,这种模式已经处在淘汰边沿了。本论文结合了汽车经销商的案例融入研究,希望通过强化营运资金管理,让汽车经销商企业能够适应当前激烈的市场竞争、解决暂时整体盈利能力不足、扩大企业内部核心竞争力、维系企业稳健发展的要求。本文通过这个研究,把营运资金管理先进管理思路灌输到企业的管理层当中,然后在本企业能够制定出科学的资金管理制度。为企业日后在拓宽融资渠道、增强企业的商业信用等级、用新思维管理存货、保障资金使用效益的提高,以及通过获取更多商业或政府政策,为汽车经销商的发展保驾护航。本论文在对汽车经销商的营运资金渠道管理以及管理动因、影响等方面,融合到GX公司现实管理状况的分析。一开始是详细分析了我国汽车经销商营运资金管理当前状况,而且做了相关性的调查分析,结合笔者查阅的有关本行业的大量有关营运资金管理的国内外资料,汇总分析指出了我国汽车经销商当前在营运资金管理方面存在的不足。透过GX公司的案例,剖析了 GX公司的营运资金管理现状,并结合GX公司日常经营现状加以研究,具体表现在从研究GX企业的流动资产、流动负债甚至是融资渠道等实际情况,将具体情况结合相关理论联系起来,重新设计一套更为适合汽车经销商营运资金管理的方案,为企业发展引路,为后来研究者提供借鉴。