【摘 要】
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近年来,随着世界经济快速发展,大气环境也随之恶化,使用电动汽车等新能源汽车取代燃油汽车是世界各国治理大气污染的共识。作为电动汽车的核心部件,电动机及其驱动系统是决定电动汽车整体性能和驾乘体验的关键。因此,对电动汽车电动机及其驱动系统的研究已成为电机研究领域的重要课题。V形转子磁体结构永磁同步电机可以充分利用其磁阻转矩,具有较高的转矩密度和功率密度。本文对电动汽车用V形转子磁体结构永磁同步电机进行研
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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技术领域,包括主机、控制电路和计算机三部分组成,主机包括由棱镜。敏感膜敏感芯片、半导
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