铁路是国家重大基础设施,铁路上承载着国家大量的物流、信息流和资金流的活动。铁路桥是使铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷等障碍物用以保证铁路畅通完整的建筑物,铁路桥的健康监测对于国家具有重大的战略意义。R公司铁路桥健康监测系统是通过对铁路桥关键点的应力进行实时监测,以达到监测铁路桥结构安全目的的设备。虽然R公司铁路桥健康监测系统技术相对成熟,但由于R公司铁路桥健康监测系统受益者众多,管理不完善,流程复杂以及R公司铁路桥健康监测系统实际推广过程中不可预见性的因素等,使得R公司铁路桥健康监测系统存在着巨大的脆弱性。本文将脆弱性理论与R公司铁路桥健康监测系统相结合,进行R公司铁路桥健康监测系统脆弱性评价的研究,在此基础上,给出了R公司铁路桥健康监测系统脆弱性的概念和内涵。为了研究R公司铁路桥健康监测系统脆弱性,首先深入一线全流程多方位研究,通过扎根理论从相关文献和公司日志中得出评价指标,随后运用层次分析法和多级可拓算法构建了R公司铁路桥健康监测系统脆弱性评价体系。最后,运用层次分析法对专家评价的得分进行计算权重,再采用多级可拓算法计算R公司铁路桥健康监测系统脆弱性数值和等级并得出了如下结论:R公司铁路桥健康监测系统存在着很大的脆弱性,要着力改善人员条件、保障措施、熟悉工作领域、现有基础数据、工期、校准数据处理和解调传感器生产。本文针对R公司做了铁路桥健康监测系统脆弱性评价研究,总结出的一套方法对行业内类似企业有一定的参考作用,对提高社会保障水平,促进工业经济可持续发展具有一定的科学指导意义。图14幅,表16个,参考文献34篇。