【摘 要】
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该文介绍了并行工程中面向装配设计的意义和研究现状,分析了影响产品可装配性的因素,建立了零件级和产品级的可装配性评价模型,提出利用干涉矩阵法求装配顺序和装配路径,并进
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该文介绍了并行工程中面向装配设计的意义和研究现状,分析了影响产品可装配性的因素,建立了零件级和产品级的可装配性评价模型,提出利用干涉矩阵法求装配顺序和装配路径,并进行装配序列规划,该文还从干涉碰撞检测、装配序列规划、可装配性评价三个不同侧面对装配过程进行了仿真,以确定结构设计的可装配性、装配质量和结构设计的有效性,从而避免因这些问题而导致的再设计所造成的巨大浪费,提高产品设计质量,缩短产品设计周期,降低产品设计成本.
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