全国公安各分局情报信息中心，承担基础信息采集和管理、综合信息应用和情报信息综合分析、核查录入质量检查和考核等方面的任务，由于在工作过程中缺乏有效的情报分析工具和平台支撑，大部分的信息比对、统计和情报分析工作都是依靠人力来完成。按照国家关于加强各省市信息化建设的有关要求，北京市公安局积极开展公安信息化建设，深入推进与相关部门的社会信息调取应用工作，为首都警备工作的顺利开展提供了有效的支撑和保障。加强信息协作，根据警务工作的实际需求，通过网络共享全市公交一卡通信息以信息查询、对比为主要形式的长期协作的工作正大力开展。当前城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施，给市民出行带来便捷的同时也为“行为轨迹分析”提供了重要的数据参考。考虑到IC卡数据未来的扩展性，和实名制的推行以及系统功能随着业务发展不断完善的过程，尤其是分析模型需要在实战过程中逐步深化和提炼。基于上述情况，本项目为北京市公安局西城分局开发一套基于J2EE的公交IC卡信息统计分析系统，系统以IC卡数据为依托，从分局实际业务出发，使IC卡数据更好的服务于分局的情报信息工作。本项目整体目标是通过系统建设规范业务工作，实现公交、地铁等信息资源的整合共享和综合利用，提供一系列符合业务需求的信息查询和数据分析的工具和手段，为分局各情报单位在区域维稳、侦查破案、人员管控、预警防范、警力部署等方面提供多方位、深层次、预警性的多种形式的综合情报信息支持。本项目的重点包括：实现IC卡数据分析入库功能；IC卡信息查询功能；综合查询功能；线路站点管理功能；伴随卡查询功能；人流统计功能；实名制管理功能。项目需要重点突破的难点在于，因为涉及公安情报等敏感信息，因此系统的安全性、稳定性、保密性必须达到国家公安部的相关标准，同时，由于IC卡信息统计工作涉及多个部门，如何完成各部门之间的分工与协作也是系统在初期设计阶段的难点问题。本文第一章对系统的背景、建设目标和项目的必要性进行了介绍。第二章则进入系统的需求分析阶段。第三章介绍系统的概要设计。第四章介绍系统功能及实现效果。项目采用的主要技术有:1.J2EE开发架构；2.面向服务架构(SOA)；3.基于消息队列的数据交换技术；4.B/S三层体系结构；5.数据整合技术；6.选用高可靠性的大型关系数据库。