某乘用车乘客舱热舒适性分析与优化

来源 :广西科技大学 | 被引量 : 4次 | 上传用户：gy13006467077

【摘要】

：

随着现代科技的发展和人们对汽车性能要求的提高,汽车工业技术发生着翻天覆地的变化。现在人们关注汽车的性能更偏向于安全、舒适、节能、环保等方面。我国对汽车工业产业已经提出了节能减排的号召,加大空调排量已经不符合生产要求,因此研究不同的送风参数对乘客舱室内流场的影响有着举重若轻的作用。研究内流场有试验方法和数值仿真方法两种,但是由于试验方法受到客观因素影响较多,且成本大,耗时长,不利于研发工作的快速推进

【作者】

：

黎炯

【出处】

：

广西科技大学

【发表日期】

：

2019年01期

【关键词】

：

热舒适性当量温度自适应体网格变形试验方法空调管道优化

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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技术领域,包括主机、控制电路和计算机三部分组成,主机包括由棱镜。敏感膜敏感芯片、半导 Ue*M#

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