随着现代建筑的发展,建筑物的高度、跨度不断增加,传统的钢筋混凝土结构已经满足不了现代建筑的要求。因为高层、超高层建筑结构底部柱子所受的轴向压力很大,如仍采用钢筋混凝土柱,由于受轴压比的限制,导致柱截面尺寸非常大,不仅影响使用功能,而且往往形成不利于结构抗震的短柱。最近几十年,钢与混凝土组合结构在我国的应用越来越广泛,研究也越来越深入,其优良性能和技术经济指标使它有着更广泛的应用前景。本文描述了一种新型组合柱,称之为部分包裹混凝土组合柱,由焊接H型钢在两翼缘之间浇筑混凝土而形成,同时在两翼缘之间焊接一定数量的横向系杆。这种组合柱具有H型钢在工厂预制、支模和浇筑混凝土方便快速以及良好的防火性能等优点。为了研究这种新型组合柱的受力性能,本文对五个焊接普通H型钢部分包裹混凝土组合短柱进行了低周反复加载试验,试验主要考虑的参数为轴压力系数、含钢率、剪跨比。试验结果表明:钢与混凝土能够很好的协同工作,短柱滞回曲线饱满,没有明显的捏缩现象;达到极限荷载后具有良好的变形能力,位移延性系数在3.40～4.40之间,满足延性构件的要求;刚度退化平缓,耗能能力强;说明H型钢部分包裹混凝土组合短柱具有良好的抗震性能。通过分析可知,轴压力系数对构件抗震性能的影响最为显著。基于一定的基本假定,给出了H型钢部分外包混凝土柱的轴压力系数限值计算公式。在试验基础上,根据材料的本构关系,采用条带划分的方法对H型钢部分外包混凝土柱的弯矩-曲率关系进行了全过程分析,并与试验结果进行比较,结果表明二者具有较好的一致性。