如今增压柴油机的应用越来越广泛，而在增压的同时应对增压后的气体进行冷却，从而进一步提高增压的效果。本文对蒸发冷却式中冷器进行了初步的研究，该技术具有节能、环保、改善工作条件的多重优点。 本文首先对蒸发冷却中冷器研究的主要部分——蒸发冷却介质，给出了蒸发冷却时的膜模型，分析了影响膜模型的主要因素。再从微观上阐述了水滴的蒸发理论，给出了水滴在静止介质中和对流介质中的数学模型，并以两种不同型号的柴油机为原型进行了蒸发冷却的可行性计算。 在此基础上，又建立了风洞试验台架，设计安装了台架上各个组成系统。根据实验数据估算了台架试验的风速范围，并据此选择了实验介质。 最后，在涡轮机实验室风洞实验台架上进行了蒸发冷却的试验研究。结果表明：利用水蒸发吸收空气热量，起到降低进气温度的作用，简化了增压柴油机的进气系统，提高了工作可靠性，减少了维护工作量。