在国家经济迅速发展的大背景之下，地下工程修建数量越来越多，埋深越来越大。地下工程由于其周围复杂的地质环境与地上工程有较大不同，尤其在大埋深下进行工程建设活动，时常会遇到岩爆等围岩动力失稳现象，给地下施工人员生命安全及施工设备带来严重的威胁，因此准确的岩爆预报工作至关重要。基于岩爆机理与岩爆判据，国内外学者提出了丰富的理论，然而影响岩爆发生因素的复杂性，每一种岩爆机理与判据由于其考察因素有限，因而具有局限性，这就限制了岩爆准确预报与分级。同时岩体声发射监测技术的进步及广泛应用，这就给岩爆预报带来更多的参考依据。本文依托独龙江公路改建工程高黎贡山隧道建设背景之下，基于实测地应力与相关工程资料、岩爆声发射监测、岩爆事件记录、数值分析等，对高黎贡山隧道岩爆倾向性、岩爆预报、岩爆发生规律与特征、岩爆判据等方面进行研究。主要研究内容如下：1基于实测地应力、地质资料及已有工程资料，研究了高黎贡山隧道岩爆倾向性。2基于声发射监测结果及岩爆记录，对高黎贡山隧道岩爆预测与定级，研究了典型岩爆事件及声发射监测数据特征，总结岩爆发生规律与特征及相应防治措施，给出高黎贡山隧道声发射岩爆预报判据。3基于ANSYS软件平台，对高黎贡山隧道岩爆数值分析，研究了围岩应力分布特征，应用多种基于应力与强度关系的岩爆判据，分析岩爆烈度与分布位置，并与典型岩爆事件进行对比分析，得出了Barton判据及Russenes判据较适用于高黎贡山隧道岩爆烈度分级，并且给出了建议的岩爆烈度分级。