黄土是一种具有结构性的特殊土,在我国分布很广。土体的压缩-回弹特性直接影响工程的实际应用,如基础建设中基坑、隧道的开挖这种具有卸载过程的工程。目前,关于黄土的压缩特性研究很多,但对黄土的压缩-回弹全过程以及结构性对压缩-回弹特性影响的研究相对较少。因此,本文以西安市韩森寨附近的Q3黄土为研究对象,利用双联高压固结仪,进行了不同含水率、不同干密度的原状、重塑及原状饱和黄土的竖向压缩-回弹特性试验研究。得到的主要成果与结论如下:(1)不同深度的黄土其竖向压缩-回弹曲线变化规律基本一致,在压缩时,土体被压密,随轴向压力的增大孔隙比减小;在卸荷时,土体发生回弹,随轴向压力的减小孔隙比增大。黄土的含水率越大其压缩、回弹变形越明显;黄土的干密度越大其压缩性越小,且干密度对土体的回弹变形影响较压缩性小;黄土的压缩应变随轴向压力的增加而变大。(2)土样所受固结压力越大,其弹完成后土体的回弹量越大;经过分析将0.5、0.75分别作为该场地黄土的临界卸荷比和极限卸荷比;土体的回弹模量不是一个定值,且土体的埋深不同,它的回弹膜量也不同;以及在同一卸荷比下,固结压力较大的土样其弹模量越大。(3)黄土的回弹变形时程曲线与黄土的再回弹变形时程曲线规律一致。随着总卸荷量的增大,在稳定时间内土样逐渐产生回弹变形,其回弹变形存在明显的滞后性,且在卸荷比为0.9-1.0之间最为显著。(4)同一压力作用下,重塑黄土的压缩应变>饱和原状黄土的压缩应变>原状黄土的压缩应变;且干密度较小的,其结构性参数较大。(5)得到了结构性参数与轴向压力的关系。不论黄土处于回弹阶段还是再回弹阶段,荷载增加,结构性参数变大,当达到某一值时,结构性参数突然减小,并随荷载的增加逐渐趋于稳定。(6)得到了在一定荷载范围内,黄土的压缩系数随结构性参数的增加而减小,回弹模量随结构性参数的增加而增加。