随着我国社会经济的发展，公路通车里程从1980年的88.8万公里增加到2012年的410万公里，其中高速公路达到9.6万公里。我国从大规模公路建设阶段逐步进入养护维修阶段，在制定科学的路道养护与维修计划、做出养护与维修决策之前，应首先了解道路本身的工作状况。要了解公路工作状况应对其进行检测与评价，大量的公路运营状况安全质量普查提出了快速与无损检测评估要求。因此，研究和发展高效、快速、无损的路基检测技术意义重大。本文研究过程上，一方面，将充分借鉴和吸收已有的研究成果，另一方面，针对路基工作状况的特点，对已有研究中较少涉及的或不甚明确的内容，采用资料检索收集、调研总结、模型试验、现场试验、理论分析、数值模拟、依托工程验证等手段开展研究工作。本文研究内容如下：首先，对路基病害与运行状况特征进行研究，总结了路基病害类型，分析了路基工作性能的影响因素；其次，研究提出了路基工作状况的表征指标，对其基本含义、工程意义和获取方法进行了研究，并从中选取出能实现快速检测的技术指标；第三，研究了快速检测指标的方法，研究了检测的理论基础、检测实施方法及步骤；最后，通过实际工程检测试验，验证了试验路段路基的含水量，密实度两项指标的快速检测方法，通过检测结果对路基工作状况进行了评估，并提出了路基处理建议。