【摘 要】
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港口行业受国际贸易影响最大,由于世界经济形势的不稳定因素未曾减弱,物流企业的经营风险依旧存在,不容忽视。从外部环境看,世界经济复苏逐步放缓,存在一定的下行风险,这势必会使外
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港口行业受国际贸易影响最大,由于世界经济形势的不稳定因素未曾减弱,物流企业的经营风险依旧存在,不容忽视。从外部环境看,世界经济复苏逐步放缓,存在一定的下行风险,这势必会使外贸的稳定发展面临诸多风险和挑战。从国内方面看,已具备了一定基础和有利条件保持外贸的平稳发展,同时也面临成本上升等压力。我国港口物流企业现行的成本管理缺乏系统性的整合优化,同时也缺乏前瞻性和规划性,并且涉及到的管理对象相对较为狭窄。和现代物流企业相比,港口物流企业是从政企分离的改制中建立起来的,管理体制和模式相对落后,面临目前日益激烈的市场竞争,需要在企业管理方面进行一定的改进才能够适应并很好的存活。随着市场经济的发展和科学技术的进步,港口物流企业需要从战略角度重新寻找自己的机会,以实现提高生产效率、节省企业运作成本的需要,即发挥企业在物流行业价值链中的特殊性,通过运用战略成本管理的方式在竞争中立于不败之地。战略成本管理是对投资项目的一个整体控制过程,管理范围涉及研究开发与设计,生产和销售环节等。其方式是从战略的角度分析成本动因,并以此寻求降低成本的方法,目的是为了使企业获得永久的竞争优势。本文将结合战略成本管理理论和港口物流企业的特点,深入研究如何将战略成本管理理论具体的运用到港口物流企业中去。通过使港口物流企业从传统的成本管理方式向战略成本理念转化,可以促进企业竞争力,保持可持续的竞争优势。本文详细论述战略成本管理理论,通过对战略成本管理含义及特征的阐述,体现其比之传统成本管理的优势。同时介绍了战略成本管理的价值链、竞争优势、成本动因几种分析工具,并运用这些工具对T港口A公司的现状进行了分析。通过对港口物流企业的价值链和竞争状态的分析,可以认清港口物流企业在本行业竞争中的位置,在分析结果的基础上对A公司现有成本管理进行改进,最终以获得市场中的竞争优势。
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