钢管混凝土结构由于其良好的力学性能已在建筑行业得到广泛的运用,广大学者也进行了深入的研究,而冷弯钢管混凝土结构在保持普通钢管混凝土结构优点的同时,还具有焊缝较少,焊接质量易于保证,同时可节省施工工期,冷弯钢管在生产过程中产生的残余应力和残余变形较小。目前针对冷弯钢管混凝土的研究主要为钢材强度Q235和Q345的冷弯管混凝土结构,对更高钢材强度的研究甚少。因此,本文研究了冷弯钢管混凝土在轴压荷载作用下变化钢材强度Q345、Q390和Q420,以及钢材强度为Q420时变化宽厚比和长宽比对试件承载力的影响。本文以试验研究为主,在试验的基础上进行了有限元模拟。本试验试件数量为20个,试件高度600mm,截面尺寸为100mm×200mm、150mm×200mm、200mm×200mm,钢管壁厚4mm、5mm、6mm,钢材强度Q345、Q390和Q420。全文所做工作具体如下:(1)进行了高强冷弯钢管混凝土柱轴心压力下的试验研究,研究了试件的破坏形态、承载力,在轴心压力下荷载与位移、纵向应变、横向应变的关系。通过试验分析了钢材强度、长宽比和宽厚比对高强冷弯钢管混凝土承载力的影响。(2)在前人研究的文献中,选取合适的本构关系,利用有限元软件Abaqus建立高强冷弯钢管混凝土的有限元模型,模拟钢管混凝土柱在轴压荷载下的破坏形态,调整有限元模型使之与试验相符,绘制荷载纵向应变关系曲线,将有限元结果与试验比照。(3)基于前面的模拟对高强冷弯钢管混凝土柱在轴心压力作用下的力学性能进行参数分析,主要考察钢材强度、管壁宽厚比和长宽比,三因素三水平做对比试验,总共27根试件,将有限元模拟的结果采用非线性回归的方法进行数据拟合,最终提出计算轴压承载力的简化公式。