磁悬浮列车自动控制(ATC)系统研究

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该文围绕建立完整的磁悬浮列车ATC系统展开,着重强调了数据传输和定位测速的实现方法,并完成了相应的实验工作.该文内容有:1、分析了磁悬浮列车自动控制系统的特点,并和轮轨列车通信信号系统作了比较.2、总结、分析了国外磁悬浮列车ATC系统.3、对各种磁悬浮车定位、测速方法进行分类,比较了它们的不同给出了估算方法,指出了各种方法的应用范围.4、对各种磁悬浮列车地面和列车间的数据传输方法进行分类,比较了它们的不同提出了感应无线传输、单导线传输两种新的数据传输方法,给出了计算方法.5、为建立磁悬浮列车内数据传输网络,分析讨认了高速列车通信网络以及现场总线LONWORKS、CAN.6、讨论了磁悬浮列车口动控制系统中,ATP、ATO系统应实现的各种功能.7、提出了适用于中国现阶段的,两站间往复式磁悬浮列车线路的ATC系统方案,讨论了各部分的组成和实现方法.8、研制了信号通信系统中的关键设备-通信控制盒.9、进行了数据传输试验和列车定位测速实验.
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