本文主要从城域网的MPLS网络模型的角度出发并着重结合流量工程、RPR空间复用技术，路径选择机制等方面特点对于目前城域网多业务平台的流量控制，接入解决方案，路由算法的理论和和技术，进行了深入的研究，并基于几种城域网结构给出了改进模型及比较，同时进行并得出了大量的仿真实验结果及比较分析。对于目前城域网中多业务承载的问题和各业务之间的优先等级、分类、资源的争用方面，论文中也给出了业务模型及仿真分析。另外对于具有我国背景的多业务传输平台MSTP技术，在论文中也从城域网的角度并结合SDH及RPR等环网技术作出了深入的分析。对于结合MPLS产生的第三代MSTP技术，在文章中也是进行了着重的分析。在对流量主干(TrafficTrunk)选路机制的解决方案上，提出了基于约束条件的显示路由方式，以此方式尽可能的节省网络资源并合理分配流量的分布，同时基于源路由的算法给出了几种约束路由算法的深入分析。在仿真过程中采用了OPNETModeler工具，基于流量工程的城域网平台，对链路的利用率，网络的弹性机制，数据的吞吐量，LSP的数据业务分配机制等，都一一进行了分析，从而得出基于流量工程网络业务平台的优越性效果。