在传统能源日益匮乏和环境危机日益突显的双重背景下,开关电源的快速发展为新能源技术的应用及推广提供了有力的支持。如今,随着人们环保意识的逐步提高,再加上有关政策在电动汽车、分布式电源等领域中积极推行,直流电源在工业生产和居民日常生活中扮演着不可或缺的角色。而DC-DC变流器作为直流电源和负载之间的衔接点,成为本领域长盛不衰的研究热点。因此,研究一种电路结构简单、性能优异、经济性好的DC-DC变流器具有重要的理论意义和较大的实用价值。目前,DC-DC变流器主要存在升压因子较小,电容器电压应力较高、电压调节范围有限等缺陷。当前新型的准Z源DC-DC变流器可以克服以上问题,表现出良好的工作性能。本文以准Z源DC-DC变流器为基础,将重点放在主电路的拓扑研究上,从输出端口和阻抗源网络两个方面进行改进,分别提出准Z源DC-DC双输出变流器和改进型准Z源DC-DC变流器。该两种变流器均保留了准Z源网络,继承了准Z源变流器的所有优点,满足当下对电源小型化、输出多元化的需求。参照准Z源变流器分析方法,分析、研究新拓扑结构的工作原理、控制方法、工作性能。列写出不同状态下的等效电路图对应的表达式,并推导出升压因子、电容器电压和开关器件两端电压。以双输出变流器为例,对准Z源网络采用状态平均法和扰动法完成小信号建模,分析网络器件参数对其静态性能和动态性能的影响,可为选取合适的器件参数提供参考,实现双输出功能。以改进型变流器为例,分别从升压能力、电容器电压应力、电感纹波电流、开关电压应力四个性能方面,与传统Z源变流器及准Z源变流器进行对比。使用Matlab软件直观地表现出三个拓扑之间的差异,验证改进型变流器具有显著优势。然后,通过在改进型变流器上串联单元模块的方式,探索研究了延展型准Z源变流器,得出单元模块不能无限增加以及适宜增加数量的结论。最后,分别对两个变流器完成了实验样机的搭建,测试样机在不同导通占空比下的实验数据,并与理论值进行比较。在误差允许的范围内,证明了两个变流器的可行性以及理论分析、推导公式的正确性。