【摘 要】
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论文的主要内容是研究了多相永磁电动机的电磁设计与分析。多相永磁电机以其高功率密度、高效率、高可靠性以及高容错能力等优点被广泛应用于航空航天、船舰推进、电力机车等电力驱动系统中,得到了越来越多的关注。关于多相永磁电动机设计与控制策略的研究逐渐发展为电机学科的热点,成为电机研究领域的新方向。结合所设计电机的主要力能指标,针对潜艇推进用低速大转矩永磁同步电动机功率密度高、可靠性高、振动噪声低的特点,分析
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论文的主要内容是研究了多相永磁电动机的电磁设计与分析。多相永磁电机以其高功率密度、高效率、高可靠性以及高容错能力等优点被广泛应用于航空航天、船舰推进、电力机车等电力驱动系统中,得到了越来越多的关注。关于多相永磁电动机设计与控制策略的研究逐渐发展为电机学科的热点,成为电机研究领域的新方向。结合所设计电机的主要力能指标,针对潜艇推进用低速大转矩永磁同步电动机功率密度高、可靠性高、振动噪声低的特点,分析了不同定子绕组形式和极槽数配合对电机性能的影响。从减少谐波含量和降低振动噪声的角度出发,选择了40极19
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