由于船用核动力装置一回路的特殊结构,必须要在回路中设置主止回阀,以控制主冷却剂的流动方向。由于对冲式止回阀它具有设计原理新颖,结构简单的特点,所以在船用核动力装置一回路中的应用前景很广泛。对冲式止回阀的各项性能指标对核反应堆的安全有重要影响,所以研究并优化主止回阀的各项技术参数有很重要的意义。本论文在前人研究的基础上,针对对冲式止回阀原理样机在实验中出现低流量关不上关不严的问题,对主止回阀的结构提出了两种改进。运用前处理软件GAMBIT对主止回阀建立几何模型,划分网格,使用CFD软件FLUENT对这两种改进结构进行了阻力系数、流量特性和阀头受力这三方面的分析,并根据数值模拟结果,完成了对冲式止回阀的结构优化,增大了主止回阀在关阀时的液动力,确定了对对冲式止回阀进行增大冲压管外径和使用活动阀座这两项结构的改进。同时,本文运用FLUENT的动网格技术和UDF功能,根据牛顿第二定律的欧拉显式格式确定了阀头阀座的运动速度,模拟了改进后的对冲式止回阀在低流量下的关闭过程,得出了阀头阀座在阀门关闭时的运动过程。论文的研究对于对冲式止回阀的研究设计工作具有重要的指导作用。它能够直观地显示阀内的流动情况,减少阀门设计的周期和经费,避免了设计中的盲目性,保证了设计的合理性和可靠性。