随着中国经济突飞猛进的发展,人民生活水平的不断进步,汽车已经走进了千家万户,便利着普通老百姓的日常生活。但是,随着汽车数量的快速增加,许多的负面问题也浮出水面,其所引发的矛盾也越来越明显。一方面,地球上尚未开采的原油储量已经不足两万亿桶,仅仅能供人类再开采95年左右,储量的减少导致商品油价格水涨船高;另一方面,大量汽车尾气的排放,使温室效应、臭氧层破坏和酸雨等大气环境问题变得更为突出,严重影响了人民的身体健康。在这种形势下,主要使用电力作为动力来源的新能源汽车必定会成为全世界汽车产业的未来,除了特斯拉这种专门生产新能源汽车的新兴车企,全世界各个传统汽车制造厂商也都加入到研制新能源汽车的行列中。面对前所未有的新能源汽车革命,我们国家和地方政府也出台了一些政策,支持新能源汽车的研制与发展。在新能源汽车兴起的新浪潮面前,汽车制造厂商必须加快产业转型升级,实施领先于世界其他国家的发展策略,才能在新一轮的汽车产业革命中拔得头筹。自2012年国务院出台《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》以来,新能源汽车产业随之形成更为清晰的发展战略、且市场也处于持续扩张之中。但伴随市场的快速发展,在新能源汽车的实际使用进程中以及市场中也随之出现更多问题,其中,新能源汽车保险的问题显得尤为突出与重要。只有把新能源汽车与保险有机的结合在一起,充分发挥保险的作用,才能大力推广新能源汽车的应用,在这样的背景下对新能源汽车保险的发展进行研究是非常有意义的。本文首先介绍了特斯拉轿车自燃事件的案例,明确本国发展新能源汽车保险的现状,具体说明了新能源专属汽车保险尚未推出、新能源汽车保险条款易引发道德风险等存在于新能源汽车保险中的问题。并且对造成这些问题的原因进行了分析,主要包括新能源汽车保险的定价更复杂、风险与传统汽车差异大以及优惠政策的缺乏。此后又对美国等发达国家的新能源汽车保险政策以及相关特点开展分析工作,得出我国新能源汽车保险可以从中借鉴的经验。最后针对我国新能源汽车保险存在的问题,提出了促进我国新能源汽车保险发展的几点对策建议,比如开发新能源汽车专属保险产品、多部门协同防范新能源汽车保险中的道德风险、制定有利于新能源汽车保险业务的优惠政策等。