关中地区大中城市停车若干问题研究——以西安市和渭南市为例

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我国的社会经济在不断发展进步,促进了汽车工业的发展,城市家庭购买小汽车的现象越来越多,城市居民拥有小汽车的也越来越多,而小汽车的不断增长无疑会成为城市交通的一个重担。而小汽车的增长,不可避免得会带来停车需求的增长,停车问题也越来越严重。如果我们还不对城市停车问题重视,还不探索停车问题的原因和解决办法,那城市的交通将一天比一天恶化、混乱,到最后甚至可能城市的交通就无法继续运行了。  本文首先研究了国内外对停车问题的剖析和研究,针对城市的停车进行调研、分析,并从中总结为什么如今停车问题如此严重,就对城市停车发展的情况而产生的需求、对城市停车的不同具有的特殊性质、以及针对停车需求不断增大而不断进行改进的停车配建标准三个关键问题给出了具体的方法,希望可以对城市的停车发展有所促进作用,从而使城市的动态交通可以与静态交通在同时发展的情况下,相互促进、相互调节。本文的三个部分内容大概如下,在停车发展的情况下而产生的需求方面,本文在西安市市域内的部分地区随机对60辆机动车的停车状况进行调查,预测社会公共停车场的实际需求量;在停车特征方面,对西安市凤城五路人人乐超市地下公共停车场进行停车调查统计,通过数据的整理来分析城市停车场的各项停车特征参数;在停车配建标准方面,以渭南市为例,提出合理的停车配建标准。本文对我国城市关于停车的三个关键问题进行了研究,并进行了渭南市城市停车规划,本文提到的内容均运用于其中,促进了渭南市的城市交通发展,解决了停车问题。
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