众所周知,XX船务集团是以船舶修造在世界崭露头角,然而修造船市场在金融危机和世界经济下滑的背景下,近几年很难走出低谷,作为船舶工业发展新的经济增长点,海洋工程装备制造业有着广阔的发展空间。目前海洋工程成为船舶企业进军的新方向,XX船务集团自然不会放弃如此的大好时机,XX船务启东海工基地早已获得国家正式批准,日前南通XX船务承接的"Sevan Driller海洋平台”在启东海工基地顺利完工,这在国际上产生了巨大的影响,使得第二艘钻井平台XX海洋平台的生效也变成了现实。这将对启东海工基地的后续建设有着很大的推动作用,同时对XX船务海工制造项目订单的保持也有重要的意义。本文首先对项目风险管理理论进行了系统的概述,通过对国内外文献资料的引用,简要阐述了海洋平台建造项目风险管理基本理论和项目风险管理的几个过程；其次本文将海洋平台建造项目风险管理分为四个过程：风险识别、风险评估、风险应对以及风险监控四个过程,分别进行论述；最后以具体的“XX海洋平台”海洋平台建造项目为依托,对风险进行辨识,分析以及研究,制定相应的风险控制措施,并对项目风险管理的整个过程进行实时的监控进行分析研究。在目前船舶市场低迷的状况下,很多企业开始涉足海洋工程,认为其竞争对手少,利润可观认定海洋工程目前是企业实现盈利的唯一出路,这两年以来海洋工程市场的竞争日趋激烈,很多企业为了接订单保证企业的存活使用零利润政策,海洋工程市场盈利空间减小。高风险、低利润的海洋工程建造项目是企业应该重点关注的,海洋平台建造项目的风险管理就是在项目的进行过程中对项目的风险进行控制,从而保障项目的顺利交付,其对项目的意义是十分重大的。项目风险管理研究虽然不能直接产生经济效益,却能够有效地防止风险的发生,从而减少损失和事故伤害,保障人员的生命财产安全,利于项目的顺利进行和创造企业经济效益。对XX船务集团这个十分注重风险管理的企业,项目的风险管理研究可见其重要性。对于海洋工程建造项目这个全新的领域,做出合理的风险评估是非常必要的。