汽车主锥垫片测量装配技术和设备的研究

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汽车后桥主减速器的装配质量是保证汽车性能的一个重要因素,主减速器装配过程中的一个重要问题就是如何控制主锥总成中的一对圆锥滚子轴承的预紧力。这个预紧力的大小是通过调整垫片的厚度来实现的。传统的选垫方法是手工选垫,效率低而且准确度不高。本文研究的主减轴承调整垫片预选机,就是在这种背景下研制出来的主减速器装配线的关键检测设备。该设各自动测量主锥总成的轴向间隙并优化组合调整垫片,通过调整垫片的厚度来调节滚子轴承预紧力,达到工作状态的预紧力矩。选择出的垫片预装后,理论上达到了滚子轴承所需要的预紧力矩。但是为了保证装配质量,在把滚子轴承内圈压到主动圆锥齿轮轴上之后,需要进行预紧力矩的检测。此工序是通过压测机来完成的。测量出的预紧力矩在给定的范围之内,再由单轴拧紧机完成对主锥螺母的拧紧,完成关键零部件的装配。本文从分析影响测量准确度的重要因素入手,介绍了轴承座和圆锥滚子轴承的同轴度、模拟正压力、轴承座转速、隔套刚度等对测量准确度的影响。重点介绍了主减轴承调整垫片测量机的机械设计过程,测量机机械部分包括主锥垫片测量系统、减壳垫片测量系统和垫片复测系统。接着对压装滚子轴承内圈和测量轴承预紧力矩的压测机和拧紧机进行了简单的介绍,通过对测量结果进行数据分析,验证本选垫机的重复精度和测量精度,最后对这三台关键设备之间的互相反馈做了阐述。
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