【摘 要】
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作为一种新型结构形式,型钢混凝土结构具有承载力高,抗震性能好等优点,在工程界得到了广泛的应用。在我国,对型钢混凝土已进行了广泛而深入的研究,但对于其抗扭性能的研究却
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作为一种新型结构形式,型钢混凝土结构具有承载力高,抗震性能好等优点,在工程界得到了广泛的应用。在我国,对型钢混凝土已进行了广泛而深入的研究,但对于其抗扭性能的研究却非常少,因此,对复合扭矩作用下的型钢混凝土梁性能研究有着重要的工程应用前景。 为了研究角钢桁架型钢混凝土梁在复合扭矩作用下的受力性能,分别进行了6根角钢桁架型钢混凝土梁的弯扭和剪扭试验。通过试验研究,揭示了角钢桁架型钢混凝土梁在复合受扭作用下的受力机理与破坏形态及裂缝的开展与分布情况;分析了角钢桁架型钢混凝土梁复合受扭性能的影响因素。在试验实测数据的基础上,提出了角钢桁架型钢混凝土梁复合受扭的开裂扭矩和极限扭矩计算公式。 试验结果表明:角钢桁架型钢混凝土梁比普通钢筋混凝土梁的抗扭性能有很大的提高,大体上随着腹杆体积配钢率的提高而增大;适当的弯矩可以提高角钢桁架型钢混凝土梁的极限扭矩;一定的剪力施加则会降低角钢桁架型钢混凝土梁的极限扭矩。
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