【摘 要】
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21世纪以来,中国汽车工业发展迅速,成为世界第一汽车产销大国,中国消费者对汽车产品的需求也正经历着快速迭代,中国的汽车市场面临着激烈的竞争,汽车产品规划对汽车产品的竞争力起决定性作用。在汽车产品规划领域,经过国内外多年的研究和实践,已经形成了较为完善的产品组合规划和车型规范方法,本文在现有研究成果的基础上,从产品与品牌战略、用户体验管理、市场调研和具体实践经验等方面进行分析总结,建立一种跨车型产品
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21世纪以来,中国汽车工业发展迅速,成为世界第一汽车产销大国,中国消费者对汽车产品的需求也正经历着快速迭代,中国的汽车市场面临着激烈的竞争,汽车产品规划对汽车产品的竞争力起决定性作用。在汽车产品规划领域,经过国内外多年的研究和实践,已经形成了较为完善的产品组合规划和车型规范方法,本文在现有研究成果的基础上,从产品与品牌战略、用户体验管理、市场调研和具体实践经验等方面进行分析总结,建立一种跨车型产品规划方法,并分析了不同产品规划方法在汽车产品规划中的适用范围以及跨车型产品规划方法带来的主要优势,为汽车行业产品规划提供一种可以与现有方法相互补充的思路方法,促进较大规模的汽车企业实现更高质量的产品规划和更高效率的企业经营。本文以N公司车联网产品规划为实际案例,分析了前两代车联网产品现状和产品规划工作存在的不足,提出运用跨车型产品规划的方法改善现有课题,并根据N公司的战略和目标,运用定性与定量相结合的方法进行N公司第三代车联网产品的规划工作。在本次研究实践中,基于用户体验的产品规划方法进行产品定义、通过建立回归模型对竞争对手未来装备搭载情况进行预测,运用KANO模型进行市场调研分析,并结合项目实践过程总结建立了跨车型产品规划的流程和方法。
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