随着全球化的快速发展与科学技术的日益精进，汽车制造企业的供应链能力、生产及营销模式都产生了历史性的变革，企业间的竞争己日益演变成为产业链以及供应链层面的竞争。目前已不存在某一家汽车制造商能够单独完成从零部件制造、整车装配到汽车销售的全过程，汽车行业供应链日益凸显多参与主体、跨地域、多环节的特征，因而企业的生产过程极容易受到各供应链节点的影响，而供应商被视为其中最有影响力的一环。对供应商的选择与管理的成功与否，直接关系着企业能否保障持续生产，能否在新产品的研制中抢先一步，能否以更卓越的产品满足客户的需求，因而对企业的生存和发展起着至关重要的作用。因此，建立科学合理的供应商开发流程来筛选出一位优秀的供应商，在批量生产开始后实施恰当并且严格的供应商管理制度，通过对供应商的持续改善来建立长期的战略性合作伙伴关系，这些对于企业的有效运营，乃至供应链整体效率的提升都有着重大的意义。FM公司是一家拥有一百多年历史的美国汽车行业500强企业，其产品广泛服务于汽车、航空、能源、重工业、工业、船运、发电、铁路等行业，在中国拥有亚太总部、技术中心以及11个生产工厂。随着当前跨国公司实施在华本土化采购战略的趋势越来越明显，基于价格与竞争压力这两大因素，也为了更好地实现成本削减目标，FM公司决定在华寻找合适的供应商来替代原有的海外供应商。涉及多个海外生产据点在中国本地采购的项目——FIT项目就这样应运而生。为了更为清晰地展现FM公司的采购管理模式，本文以FIT项目为例，论述FM公司从供应商前期开发到批量生产后的供应商质量管理及持续改进的整个过程。本文首先提出了此项研究的背景与意义，并对研究现状、全文结构、技术路线、研究方法、创新点等内容做了一一介绍。进而从理论研究出发，对供应商管理理论、ISO/TS16949质量管理体系、AIAG发布的权威汽车行业五大手册等理论与研究成果进行收集、整理和总结。在大量文献研究的基础上，本文以FIT项目为例，详细研究了FM公司的采购管理模式：先是介绍了FM公司的供应商开发流程，并以背板供应商的选择为案例进行具体分析；其次是针对供应商开发流程中的样品批准这一重要环节进行了深入剖析，并分析了现有流程的可取之处与缺陷之处；随后研究了FM公司实施对供应商的后期管理的，包括供应商批量生产后的日常管理、供应商绩效考评和供应商持续改进等。基于对FM公司整个供应商管理体系的详细论述，本文总结了其中值得借鉴与发人深省之处，也分析了其中的缺陷与风险点，并提出了相应的改善建议，以期为提升国内制造企业的供应商管理模式的更新与完善提供参考性思路。最后，本文总结了全文的主要研究结论，并提出了未来值得进一步深入探讨的问题。