近年来随着我国经济水平的快速提高,对电能的需求量急剧提升,依赖性也越发增强,电能己经成为人们日常生活中不可或缺的一部分,作为电能输送的一种有效介质,输电塔在电能传输的过程中所起的作用愈加重要。输电线路中输电塔或导线的破坏将会导致电力输送中断,这不仅影响了人们的日常生产、生活,阻碍国民经济的发展,更有甚者会造成严重的次生灾害,给国家和人民带来巨大的损失。因此,保证输电线路的安全与稳定,持续供电,已成为不可忽视的重要课题。国内目前在进行输电塔线体系设计时通常是将输电塔和输电线分开考虑的,对于输电塔线耦联体系的设计标准在规范中并没有明确指出。同时由于输电塔线体系跨度大、柔度高的特性,其在复杂风环境、风雨共同激励等恶劣外部条件影响下常常会产生剧烈振动,甚至发生破坏。针对以上问题,为了更为全面且准确的把握输电塔线耦联体系的动力特性以及其在复杂外荷载作用下的激振响应情况,本文结合工程实例通过建立了输电塔线体系的数值模型进行了分析研究。本文首先介绍了风荷载数值模拟理论,运用谐波合成法完成了对风速时程的模拟。接着利用ANSYS软件建立了各类输电塔线体系有限元模型,通过模态分析验证了模型的正确性,并比较了输电线、模型种类等不同因素对输电塔线体系动力特性的影响,通过对输电塔线体系进行风作用下的动力时程分析,提出了简化的输电塔线体系模型。并以此为基础,研究了简化模型在台风不同风谱、风雨联合以及山体风场等几种复杂条件作用下的动力响应情况。通过研究发现,一塔两线型输电塔线体系模型具有足够的精度能够作为工程上的一种实用模型。不同地貌类型及风谱条件下,输电塔线体系的响应情况有很大差异,应根据需要分开设计。强降雨作用对输电塔线体系的影响不可忽视,且应适当考虑降雨的脉动性。山体风场的加速效应对输电塔线体系的动力响应具有较大影响,在架设输电线路时应尽量避开加速效应较大的区域。