桥梁结构的灾害损伤及其诊断是一个困扰工程界已久的复杂的前沿性研究课题。在自然条件下,桥梁结构由于受到大气、水雾及外载的不断作用,引起混凝土碳化、钢筋脱钝锈蚀、构件表面剥落、截面尺寸减小,从而使混凝土结构或构件的力学性能恶化,使用性能降低,桥梁承载能力减小,严重的甚至引起人民生命财产的重大损失。因此,有必要研究桥梁损伤及承载力之间的衰变关系。桥梁承载能力随时间衰减是一个不争的事实,本文针对这一复杂问题,在前人已有成果的基础上,提出了预测混凝土碳化深度的BP人工神经网络模型,建立了钢筋锈蚀模式,运用模糊综合评定方法分析了桥梁结构的损伤度。基于结构可靠度理论,建立了桥梁结构的荷载模型、抗力模型,分析了结构的失效模式及其可靠度。编制了相应的计算机程序,对影响桥梁承载力衰减的多因素作了参数敏感性分析,并比较了Monte-Carlo法与神经网络法的计算结果。本文所建立的分析模式及计算方法,较为全面地考虑了引起桥梁承载力衰减的主要因素,为旧桥评估提供了可靠的理论依据,使旧桥加固投资方案更加有效合理,有利于提高桥梁的承载力及延长桥梁使用寿命。