随着我国各港口的繁荣发展,中交天津航道局公司(简称天航局)的工程业务量迅速增加。公司为了计算项目施工成本,需要对各船舶进行实时数据采集。施工船舶的上网条件恶劣,很难完成这些工作。智能客户端技术为该问题提供了解决方案。本文在公司现有信息管理条件基础上,讨论了船舶智能客户端系统的设计方案。论文首先分析了船舶系统的备件、物资管理等业务流程,并对船舶智能客户端系统进行总体设计。该系统架构采用可离线操作的智能客户端形式,在功能方面分为备件、物资、燃油及机器运转时间管理四个模块。系统在离线操作时把离线操作的命令保存在微软消息队列中,可以自动与陆地服务器进行数据同步,基本克服了船舶网络连接不可靠的难题。在网络连接状况较差时,初步设计的客户端程序之间不能相互通信,数据相关的用户(即同一船舶上的用户)之间不能共享数据。根据数据协同思想,本文对船舶智能客户端系统的结构进行改进。改进后的船舶智能客户端系统保证船舶内部共享一套数据,并具有原来船舶智能客户端系统的离线操作、数据自动同步等优点。系统采取了多种方法对本地数据进行权限及加密控制,避免了本地用户之间、数据更新下载及本地业务操作之间的数据冲突,最大程度的保持了数据安全。船舶智能客户端系统利用Windows服务程序时刻监视Web服务,因此可以尽最大可能地保证数据同步。论文的最后部分在船舶客户端目前开发基础上,对船舶智能客户端的继续开发与完善提出了设想。目前船舶客户端系统已经在若干施工船舶上试验运行,运行效果良好,实用性强,操作简单方便,解决了船员在恶劣网络条件下无法使用信息系统的难题,受到船员们的欢迎与好评。