零件生产能力不足、理料效率低下和配送难是国内造船企业在实施精益造船,建立现代造船模式过程中普遍遇到船体结构建造问题。在既定的设备配比和布置格局下,解决这一问题要重点从零件的切割和物流角度出发,用合理的作业任务分解原则,结合有效的托盘化方法来充分利用和释放设备能力,提高物流环节的准确度和效率。以精益生产理论为指导,应用相似成组技术相似性原理,结合对实际造船流程和船体结构零件特点的分析,本文主要研究了:零件分道切割原则问题。使切割设备分工更明确,专业化程度更高,效率大幅度提升,同时为零件后续的理料、配送创造了更好条件。零件托盘划分原则问题。使托盘划分更合理,减少了二次理料,托盘流向变得更清晰,零件流通速度和准确率大幅度提高。分道切割和托盘化原则信息化问题。利用软件功能,将分道切割和托盘化成果通过编码体系形成系列信息数据链,便于研究成果的传递、执行和跟踪管理。通过综合研究,本文建立了满足精益造船模式要求的船体零件分道切割及托盘化原则。利用该原则,进行了包括切割、加工、配送等环节的试验。证明了该原则方法在提高零件生产能力、流通效率方面的可行性和优越性。