兴隆台区电网谐波抑制方法的研究

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随着电力电子技术的不断发展,越来越多的电力电子装置被广泛应用于各种领域,然而电力电子装置和非线性负载的普遍使用,使得大量的谐波电流和无功电流注入电网,严重威胁电网电气设备的安全运行和正常使用,并造成电能质量下降。为此进行电网谐波抑制已成为电力电子技术、电力系统、电气自动化、理论电工领域中的重要研究课题。谐波的检测和分析是谐波问题的一个重要分支,是谐波补偿装置中的给定,同时也是其核心技术。非线性、随机性、分布性和影响因素的复杂性等一系列的特征,使得对谐波进行准确的测量分析有一定的难度,本文简
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燃料电池是一种在等温条件下直接将燃料的化学能转变成电能的装置。从原理上说,燃料电池不受卡诺循环的限制,用于转化电能的化学能来自燃料和氧化剂气体的反应能,具有能量转化率高和环境友好等传统热机无法比拟的优点。固体氧化物燃料电池是一种全固态燃料电池,具有无泄漏、寿命长等优点,是最理想的燃料电池类型之一。但迄今SOFC自身仍然有许多基础研究问题尚未得到妥善解决。人们越来越意识到降低操作温度(600-800
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随着电力系统对可靠性和自动化程度的要求越来越高,现代配电、用电系统都要求在计量、监测、控制及保护等方面完全实现自动化和智能化。作为电力系统测量的基本设备,传统的互感器随着电力系统对测量工具的要求增高,已暴露出越来越多的缺点。所以人们开始研制以现代光电技术为基础的电流变送器,称为电子式电流互感器或光电互感器。本文在深入研究IEC-60048标准的基础上,进行了光电互感器控制系统的设计。该系统采用罗氏
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对交流伺服这种快速变化的非线性复杂系统,人们已提出了各种控制方案优化系统性能,其鲁棒性是交流伺服系统的重要性能之一。滑模变结构控制的滑动模态可以进行设计,对系统参数变化和负载扰动不敏感,具有鲁棒性好、响应速度快及容易实现等优点。因此将滑模变结构控制应用于永磁直线同步电机(PMLSM)伺服系统的控制中,有望设计出高品质的控制策略。针对直接驱动的交流直线伺服系统,本文设计一种模糊滑模变结构控制的控制方
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现代电力系统的主要特征是大容量机组、超高压线路和大范围远距离的网络互联,近年来,随着电网的不断扩大和电力市场的出现,电力系统的运行环境更加复杂,与此同时,对电网安全稳定运行的要求越来越高。电力系统低频减载是保证电网安全稳定运行的最后一道防线。为了提高低频减载装置定值计算的准确性,最大限度的消除过切或欠切现象,并达到全系统所切除的总负荷容量最小的目的,应对系统中各低频减载装置的减载量进行优化。低频减
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励磁控制系统肩负着同步发电机运行控制的重要使命,其性能直接影响电机的运行特性及运行可靠性。为了进一步提高励磁控制系统的可靠性和稳定性,本文研究与设计了冗余励磁调节器。确定了以S7-300系列PLC为控制核心的系统硬件方案;并采取了先进的双系统热备份式冗余控制策略。基于上述总体方案及关键技术路线,进行了系统的硬件设计和软件编程。利用S7-300系列PLC强大的数据处理能力和丰富的硬件资源及高速的实时
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盘式无刷双馈电机(DBDFM)集不同结构无刷双馈电机优点于一体,是一种新型的交流电机,既具有传统级联式无刷双馈电机耦合性能好、效率高的优点,同时还具有单定子结构无刷双馈电机体积小、使用材料少的优点。盘式无刷双馈电机应用于调速系统中,可以减小变频器容量,从而降低系统成本,而其无刷结构以及在变频器故障时能维持运转的特性使系统更加可靠。对于这种新型电机,国内外研究工作较少,本文系统地对其进行研究,主要包
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