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马西-联盟油田从投入开发至今经过近30年,目前已经进入低速低效开发阶段,潜力接替面临较大的困难。具体表现为:一是平面上受裂缝影响注水开发后期方向性水淹严重,注采井网已不适应油田开发;二是纵向上受储层物性差异影响油层动用程度不均,主力层水淹严重,剩余潜力不清,需要加以定性定量化的研究。 针对以上问题,此论文从地质、测井、油藏工程等角度展开研究,以全面深入认识油藏为突破口,充分运用一些油藏研究领域最新的理论和方法:层序地层学、三维地震精细解释、成藏机理、地质三维建模、数值模拟研究等等。实现了多种学科多种手段的相互融合,建立了精准的油藏地质模型,准确量化了油藏资源、完成了油藏资源的预测和评价工作。 此论文涉及到的研究成果主要包括: 1、通过对该地区精细地层对比、精细构造解释和储层预测建立了研究区裂缝型三维油藏地质模型。 2、量化油藏剩余油分布,为提高采收率方法确定提供依据。 3、针对地下剩余油分布潜力及扩边潜力,采取多种技术策略,编制综合调整方案。