【摘 要】
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活塞式气动马达将压缩空气中的压力能转换成机械能输出,活塞在气体工质的推动下带动曲柄连杆机构运动,运动过程中活塞环起到润滑与密封的双重作用,它对马达能量转换效率影响很大。一直以来,研究人员都把活塞环与缸套间润滑与密封的研究放在首要位置。本文对5T气动马达曲柄连杆机构运动规律的分析,建立了活塞运动学及动力学理论,分析活塞环在特定工况下的工作特性,在此基础上通过连续性方程、流体动量方程及经典Reynol
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活塞式气动马达将压缩空气中的压力能转换成机械能输出,活塞在气体工质的推动下带动曲柄连杆机构运动,运动过程中活塞环起到润滑与密封的双重作用,它对马达能量转换效率影响很大。一直以来,研究人员都把活塞环与缸套间润滑与密封的研究放在首要位置。本文对5T气动马达曲柄连杆机构运动规律的分析,建立了活塞运动学及动力学理论,分析活塞环在特定工况下的工作特性,在此基础上通过连续性方程、流体动量方程及经典Reynolds方程,为润滑分析提供载荷条件与边界条件;然后基于平均雷诺方程,并考虑到粗糙度的影响并引入了剪切流量因
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