石油开发慢慢进入末期,国内外许多油田都要进行二次开发以提高油田采收率。在油田的二次开发上,我国在技术和装备等方面面临着非常严峻的挑战。油水旋流分离器是用于石油开采中提高油田采油率的重要设备。同时,油水分离器以其特殊的分离原理,简单的结构在各个领域获得了极为广泛的应用。本文对液液油水旋流分离器的结构和分离机理进行研究分析,缩小我国在油水分离领域和国外的差距。全文充分利用CFD软件,完成了液液水力旋流分离器结构的探索、各结构参数对分离效率的影响,并通过正交试验提出优化组合结构。同时模拟实际工作环境下旋流器的分离性能。并通过试验验证仿真结论。全文共分为6章。第一章介绍了液液水力旋流器的研究背景及其发展概况。并简要阐述了研究液液水力旋流分离器意义、目的及本课题的主要内容。第二章在充分研究前人研究成果的基础上提出了本文的研究模型——三出口液液水力旋流分离器结构的提出。简要介绍了CFD仿真原理及软件,针对结构模型进行仿真建模和仿真参数设置。第三章则通过仿真论证旋流器各部分结构参数对分离指标的影响并分析其原因。同时通过正交试验综合论证各个结构参数对分离性能影响的主次关系,提出最优组合结构。第四章针对上文提出的最优组合结构,模拟其在实际工作环境下的分离性能。探索入口压力、转速等操作参数在深海环境下对分离性能的影响。并研究其内部流场特性。第五章搭建试验台架,设计旋流分离系统总体构架。并通过试验初步验证仿真结论,分析不同转速不同入口速度下旋流分离器的分离性能。第六章总结全文并展望课题下步工作。