高速电力线载波通信抗干扰技术研究

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目前,电力线通信(PLC)因其成本低、覆盖范围广和不易掉线等优势,成为物联通信传输层的研究热点。但其易受严重的杂波干扰等影响,而造成通信质量不高。故需采取优化的抗干扰策略对各类干扰加以抑制。为了解决该难题,在分析研究PLC传输信道前提下,本论文研究了高速PLC传输下的多载波OFDM信道估计及单载波传输时自适应均衡优化方案。首先,简介了 PLC发展现状及多、单载波共两大类传输方案。其次,分析了 PLC原理、PLC传输信道特性及模型。再次,开展了多载波OFDM传输下的信道估计研究。之后,探讨了在有限带宽下的PLC系统失真补偿问题,并结合单载波传输下自适应均衡技术,研究了适用于高速PLC系统的双模切换CMA-LMS均衡方案。最后,总结并展望了 PLC传输下的抗干扰方案。全文主要内容和贡献如下:1.综合分析了低压电力线信道恶劣的信道环境,同时考虑电力线线路上衰减损耗以及多路传输的影响,从理论指导下完成电力线多径信道建模,便于后续信道估计及自适应均衡算法的抗干扰措施研究;2.简介了电力线多载波OFDM系统其基本原理,并在理论与仿真实验角度,分析和对比了各类传统信道估计方法。为了有效消除估计后残留偏差,提出一种采用K-means方法来选择合适抗干扰的信道估计方案:在发端设计调和序列,消除训练序列对数据序列的干扰,并根据聚类分析方法,对时域统计平均的奇异值分解(SVD)信道估计开展噪声与信号类的迭代更新,实现时域去噪目的,以完成系统估计和恢复信道,提高了系统抗干扰及误码率性能,且仿真验证了其有效性;3.在有限带宽电力线信道中,当采用单载波传输且速率较高时,码间干扰也随之增大。为了消除码间干扰,采用相移键控类调制的单载波均衡技术,在常模均衡算法(CMA)和最小均方误差(LMS)基础上,提出适用于电力线载波通信的两级双模CMA-LMS自适应均衡算法,通过选定优化可变步长,实现算法的快速收敛及稳定工作,有效地减少了码间干扰影响,实现对信号的自适应补偿。此外,还通过仿真验证了所提算法的有效性,并分析了其算法复杂度,以便实践应用参考。本文通过对PLC系统的抗干扰技术的优化升级,可有效提升系统性能,并降低实现复杂度。因此,该方案具有较高工程实用价值,可广泛应用于PLC应用系统,特别是要求成本低,传输可靠等需求的物联网应用系统等。
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