【摘 要】
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直接转矩控制(Direct Torque Control简称DTC)是继矢量控制技术之后发展起来的高性能调速系统,由于其简洁明了的系统结构、优良的动静态性能,近年来得到了迅速的发展。本文在详细的介绍了直接转矩控制技术的产生与发展的基础上,根据其目前的发展现状及研究热点,提出了新型的速度辨识器和磁链观测器。直接转矩技术虽然有诸多优点,但目前在理论上尚不成熟,不够完善,其经典模型固有的缺陷一直阻碍着系
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直接转矩控制(Direct Torque Control简称DTC)是继矢量控制技术之后发展起来的高性能调速系统,由于其简洁明了的系统结构、优良的动静态性能,近年来得到了迅速的发展。本文在详细的介绍了直接转矩控制技术的产生与发展的基础上,根据其目前的发展现状及研究热点,提出了新型的速度辨识器和磁链观测器。直接转矩技术虽然有诸多优点,但目前在理论上尚不成熟,不够完善,其经典模型固有的缺陷一直阻碍着系统的进一步发展。要实现高性能的调速系统就要检测异步电机转速,但速度传感器的安装增
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随着水电建设的快速发展,机组容量和尺寸急剧增大,转速相应提高,机组振动及其诱发的水电站厂房结构振动问题日益突出,对机组振源和振动的研究更加紧迫。通过建立振动载荷识别的数值模型,探讨振动载荷特性和分析方法,从而为机组和厂房结构的动力优化设计和振动控制提供理论指导和技术依据,具有重要的科学意义和工程价值。为解决现有的动载荷时域识别法中存在的问题,本文以模态坐标变换方法为基础,构造了一种新的动载荷时域识
水电站厂内经济运行是在满足一系列约束条件的情况下,制定机组的启停次序,选择合理的机组台数和组合,并通过计算求解实现机组间负荷的最优分配,获得最大的经济效益。水电站厂内经济运行包括最优负荷分配问题和最优机组组合问题。本文针对这两个问题分别建立了基于遗传算法的数学模型,模型中着重强调了机组运行的安全性。本文以课题组最新的研究成果——将机组的运行区划分为安全运行区、过渡运行区和禁止运行区等三个运行区——
随着水电站压力管道研究的进展,埋藏式内加强月牙肋钢岔管得到了较广泛的应用。然而目前埋藏式钢岔管通常是按明岔管来设计的,围岩分担内水压力的作用仅视为一种额外的安全储备,没有明确的埋管状态下的设计方法,对钢岔管、回填混凝土、围岩三者组成的联合承载结构研究不多。本文旨在通过现场原位模型试验和三维有限元数值分析相结合的手段,研究内水压力作用下,钢岔管、回填混凝土、围岩联合承载结构的应力分布和荷载传递规律。
笔者通过多年的道路、桥梁、隧道养护经验,针对当前国内道路照明、夜景照明及设备供配电、管养现状,在对当前的几种有线、无线数据传输技术进行分析、比较的基础上,选择在科技前沿的通用分组无线业务(GPRS)作为通讯的媒介,提出了基于GPRS网络的智能电力监控系统。通过GPRS网络的数据通信,该系统能实现与监控子站双向通信,既能从各监控子站接收各种电气参数数据、又能为用户提供一个可视化界面,使用户足不出户即
油气分离全脱气装置是电力系统中的辅助设备,实施电力变压器故障的辅助诊断,对于提高整个电力系统安全运行的可靠性是非常必要的。本文首先简单的介绍了油气分离全脱气装置的控制系统总体设计,系统包括三个部分:温度控制、电磁阀控制和人机接口。文章先对单片机在温度控制系统中的基本理论和应用技术作了较为全面的介绍。主要目的是用单片机设计一个温度控制器,来完成对温度的转换。还主要运用了PID控制算法,使得温度值可以
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电力电子技术通常被认为是人类社会的第二次电子革命,已广泛应用于工业、交通、通信、国防和生活的各个领域。其中,PWM整流器及其控制技术是电力电子技术研究的热点之一。由于PWM整流器具有功率因数可控、电能的双向传输和有效减少电网污染的优点,成为理想的用电设备或电网与其它电气设备的接口,使它在诸多领域中得到了广泛的应用。本文侧重于三相电压源型PWM整流器及其控制策略的研究与实现,以提供一种较为实用的控制