中缅管道的吐鲁河管段工程位于偏远的林木山区,地势险要,周边环境地形复杂。原油、成品油、天然气三管并行,同沟敷设。公路、便道多为依山修筑,纵向坡度较陡,受道路现场地形、地貌的影响,要实现管道事故的快速应急抢险救援具有很大难度。论文针对中缅管道吐鲁河的具体情况,识别了管道事故危害和原因,分析了不同事故相应的应急抢险流程和机具需求,并提出了维抢修设备集装化方案,以节省装车时间;管道出现事故后能迅速将应急抢险机具运送至事故地点。结合了中缅吐鲁河管道所处地理位置的特殊性,将应急抢险分成两步进行,即一次运输和二次运输。根据抢险所需要的机具设备的大小和数量,运送方式以及运输机具的选择和道路对运输机具的限定,并结合道路的实际情况如道路宽度和转弯半径等以及平时对管道检查的巡检路线,设计出了三条抢险机具运送线路。针对三条线路特点,分别运用了AHP-灰色关联度模型和DEA-AHP模型对可选运输线路进行优选,并在优选过程中利用MATLAB软件来计算以提高计算精确度,选出最优线路。同时分析出每条路线的优缺点,运用道路阻抗分析,计算出每条线路的时间阻抗和风险阻抗。结合实际情况对道路进行加固拓宽处理,选出合理一次运输路线。介绍了二次运输的几种运输方式,可以根据道路实际情况和所需应急抢险设备的尺寸选择对应的运输方式。