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隧道修建是高速铁路和城市地下交通建设的重要组成部分,爆破掘进是岩质隧道修建的主要方法之一。在隧洞爆破开挖过程中,爆破振动会对周边环境产生不利影响。为了减小爆破的环境振动效应,学者们进行了爆破振动速度预测方面的大量研究,得到了包含多种因素影响的拓展型爆破振动预测公式。然而,由于隧洞爆破环境复杂、振动传播的影响因素较多,大量现场爆破振动试验表明已有的振动预测公式具有准确度不高、适用范围小等局限性。此外,隧道周边的地表建筑、地下结构以及隧洞洞内不稳定围岩等爆破敏感因素广泛存在。地表建筑、地下结构和洞内围岩